[만취 사상 사고 60대에 징역 8년..] 양형기준 내 최고 형량

만취 사상 사고 60대에 징역 8년.. 양형기준 내 최고 형량

만취 사상 사고 60대에 징역 8년.. 양형기준 내 최고 형량

4명 사상 음주운전 60대 '윤창호법 적용' 징역 8년

0.195% 운전하다 4명 숨지거나 다치게해.. 윤창호법 적용

재판부 "피해자측 용서 못받아 죄책 상응 처벌 당연하다"

 

[대낮 '만취 운전' 인도로 '돌진'..] 4명 사상

 

햐 영감탱이 합의도 안해

지난해 부산 해운대신시가지에서 음주운전을 하다 보행자 4명을 사상하게 한 60대 남성에게 법원이 중형을 선고했다

 

부산지법 동부지원 형사5단독 박성준 판사는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(위험 운전 치사 등) 혐의로 기소된 A씨에게 징역 8년을 선고했다고 8일 밝혔다

 

판결문을 보면 A씨는 지난해 11월 16일 오전 11시 20분께 혈중알코올농도 0.195%의 만취 상태로 운전하다가 인도로 돌진해 횡단보도 건너려고 신호를 기다리던 보행자 4명을 쳤다

 

이 사고로 60대 여성이 숨졌고, 7세, 14세 아동 2명과 43세 여성이 다쳐 병원치료를 받았다

 

조사 결과 A씨는 전날 저녁부터 당일 새벽까지 소주 3병을 마신 뒤 이날 낮 운전대를 잡았던 사실이 확인됐다

A씨에게는 2018년 말부터 시행된 일명 '윤창호법(특가법 개정안)'이 적용됐다

 

음주운전으로 사망사고를 낸 경우 법정형이 '3년 이상 징역 또는 무기징역'으로 처벌이 강화됐다

 

이에 따라 박 판사는 지난 4월 개정된 대법원 양형위원회의 '교통범죄 양형기준'을 참고해 A씨에게 권고되는 형량(징역 4∼8년)에서 가장 높은 징역 8년을 적용했다

 

박 판사는 "피해자 측으로부터 용서받지 못한 피고인에 대한 응보의 차원에서 그 죄책에 상응하는 엄중한 처벌은 당연하다"면서 "음주운전 교통사고에 대한 사회 일반의 경각심을 높일 필요도 있다"고 말했다

 

다만 "사회적 비난이 살인죄와 비견될 정도에 이르기는 하나 살인죄는 고의범죄인 반면 위험 운전 치사상죄는 과실 범죄로 성격을 달리하고 법정형도 살인죄보다는 낮게 규정되어 있는 점 등은 고려됐다"고 덧붙였다

 

햐 인도에 서 있다고 해도 안전하진 않아

여튼 장소가 중요한 게 아니라 차를 조심해야 한다 아이가

 

햐 영감탱이 배째라는 거쥬

살 날이 얼마 안남았다는 거쥬

죽고 다친 사람만 불쌍하게 됐쥬

 

무단횡단도 마찬가지쥬

횡단보도든 아니든 무단횡단하다가 자동차를 피할 수 있는 사람은 우사인 볼트뿐이쥬

물론 생사는 보장 못하쥬

 

횡단보도에서도 마찬가지쥬

파란불 들어오기 전에 냅다 건너는 사람 있쥬

몇 초 먼저 가려다가 요단강 건너가는 거쥬

 

그래서 나는 말이다

파란불에 건너갈 때도 좌우를 먼저 살핀다 아이가

다 건너갈 때까지 좌우좌우, OK?

햐 목메여 소리 칩니다 안녕히 다시 만나요 - 요단강에서 코로나